※ＤＩＹは自己責任において行ってください※
簡易リモハザ
お手軽度 ★★★☆☆
スバル車の暗証コードキーレスエントリ付車で、
キーレースエントリのブザー音に連動させてハザードランプを点滅させよう！
揃えるパーツ
| 使用したリレー | ：オムロン ＭＹ２ＤＣ１２Ｖ →１入力２コントロール（天神のパーツ屋で８８０円） |
| コード | ：２〜３m（３円/１０cm） |
| その他 | ：エレクトロタップ・ヒューズなど必要に応じてそろえてください。 |
| 全部で２０００円もかからないはずです。安いリレーを買えば１０００円程度で済みます | |
| リレーには数種類ありますので、アンペア数を考えて合った物を選んでください。 | |
テスターで導通を確認しながら作業をする事をお奨めします
尚、やった事はありませんが、
ブザーの代わりに集中ドアロックに合わせて
ハザードランプを点滅させる事が出来るかもしれません。
（保証はしませんけど・・・）
| 私が使用したリレーです(下図) | |
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簡易リモハザで使う時、 通常１−９，４−１２間が繋がっていますが、 １３，１４に電流が流れると(ブザーが鳴ると)、 ５−９，８−１２間が繋がるようになります。 |
つなぐところ
| １３ | ：ブザーのマイナスへつなぎます |
| １４ | ：ブザーのプラスへつなぎます |
| ９，１２ | ：常時電源へつなぎます |
| ５，８ | ：ウインカーのラインへつなぎます |
| １，４ | ：何もつなぎません |
※注意
１３，１４はコイルに電流が流れるだけなので逆になっても可ですブザーのプラスには常時電源が来ていますので９，１２，１４は、まとめてブザーのプラスにつなぐ事が出来ます
ウインカーは回路が左右独立していますので、５，８をそれぞれにつないでください（どちらにつないでも構いません）
１，４はリモハザが作動していないとき、常時電源が流れてきていますので、端子を絶縁しておきましょう
ちょこっと Ｈｏｗ ｔｏ
ＳＶＸの場合
●どのパネルを外すの？
| 運転席インパネ下 | ： | リモコンミラーのスイッチを外し、奥にあるボルトを外します パネル一番下の中央のクリップを外します あとはハマっているだけなので破損に気をつけてパネルを抜きます この時、金属の爪を落とさないようにして下さい |
| アクセルペダル右のカバー | ： | クリップのみなのでクリップを割らないように外します |
●どこにつなぐの？
| ５,８の配線 | ： | インパネ下のボンネットオープナーの上に青色の２２極カプラー(B８９)が見えるので そのカプラーの１６番(ウインカー右)と１７番(ウインカー左)のコードにつなぎます そのままでは手が入らないのでボンネットオープナーが付いている、 プレートのボルトを緩めてずらすと、奥から手が入るようになります |
| ９,１２,１３,１４の配線 | ： | アクセルペダル右のカバーを外し、奥から白色の１６極カプラー(D１０)を取り出します そこの１２番(ブザーマイナス)に１３を１１番(ブザープラス)に９,１２,１４をつなぎます |
ＬＥＧＡＣＹ（ＢＨ,ＢＥ系）の場合
●どのパネルを外すの？
| 運転席インパネ下 | ： | 右側面のクリップを２本外し、左下のねじを１本外します パネルは右側を下にずらすと外れやすいです あとはハマっているだけなので破損に気をつけてパネルを抜きます |
| ハンドルコラム下のカバー | ： | 下側のねじ１本を外せば引っこ抜けます 破損に気をつけてパネルを抜いて下さい |
| アクセルペダル右のカバー | ： | クリップのみなのでクリップを割らないように外します 運転席のサイドシルプレートにもつながっているので、そこまで外します |
●どこにつなぐの？
| ５,８の配線 | ： | ハンドルコラム下に白色の＜＞極カプラー(Ｂ７１)が見えるので そのカプラーの６番(ウインカー)と８番(ウインカー）につなぎます |
| ９,１２,１３,１４の配線 | ： | アクセルペダル右のカバーを外し、奥から白の２４極カプラー(Ｂ３０)を取り出します そこの８番(ブザーマイナス)に１３を１０番(ブザープラス)に９,１２,１４をつなぎます かなり大きなカプラーなのですぐにわかると思います |
